关于中国远期运输需求和交通业能源消费的思考

本文采用类比法,以人口、地理和经济发展模式等与中国存在一定可比性的美国,日本和德国作为参照系,以这些国家后工业阶段的较为稳定的交通流量数据和能耗数据为基础,测算出中国远期的客货运周转量将分别可达到21万亿人公里和24.5万亿吨公里,其中货运周转量相当于中国2010年货运周转量的2.6倍。进一步分析表明即便在强节能的情景下,中国远期交通业的一次能源消耗总量可以达到14亿吨标油,其中石油占7.9亿吨,中国优化交通业耗能的任务十分紧迫。文末据此给出了建议,包括发展大都市圈和立体化城市,大力发展客货运铁路和城市轨道交通,推动电动车技术,发展管道、水运和集装箱运输,推动电气化技术等。

关键词:运输结构 运输需求 能源消耗 国际比较 铁路运输

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